ジムニーの泥除けは必要？

ジムニーの泥除けは必要なのでしょうか。

ジムニーに乗り始めてから泥除けが必要だと感じたことがあるなら、実際に導入してみることを考えると良いです。

なぜなら、他の軽自動車ならば進めないオフロードであっても、ジムニーならばすんなり走破出来るからこそタイヤが巻き上げた泥汚れが凄いからです。

ジムニーの泥除けは必要？オフロードを走るなら泥除けは必要

オフロードを走るなら、ジムニーに泥除けが必要だと考えて良いです。

1度未舗装路を雨の翌日に走ってみれば分かるように、一般的な軽自動車よりも車高が高く溝が深いラジアルタイヤを履いていると思いのほか車体への泥跳ねが凄いと分かります。

水たまりに入っただけでも泥跳ねが発生するので、走行中も後続車両や場合により自転車に対しても泥跳ねを掛けてしまっている可能性があるわけです。

オフロードを走る予定があるならば、更に激しい泥跳ねが発生するので、ジムニーに泥除けを装備する必要があると分かるでしょう。

後で洗車する際に泥除けのありがたさが分かります。

ジムニーの泥除けは必要？ジムニーに必要な泥除けは長さに注意しよう

ジムニーに必要な泥除けは、長さを間違えないことが何より大切です。

あまりにも長過ぎる泥除けは、ジムニーの良さの1つである車高の高さという魅力を半減させてしまうでしょう。

ラダーフレームにより走行時の捻れに強いジムニーは、多少無茶な負荷が掛かっても耐えられる構造になっています。

しかし、泥除けを装備した分だけ元々の車高よりも低い位置まで泥除けの先端が下りているので、縁石に泥除けをぶつけて衝撃を受けてしまわないようにしましょう。

泥除けの長さ分だけ実質的な車高に余裕が無くなっているという自覚を持ちながら運転しなければなりません。

ジムニーの泥除けは必要？デメリットも知ろう

ジムニーに泥除けを付ける必要があるならば、実質的に車高が下がるというデメリット以外にも燃費の悪化という点を把握しておく必要があります。

泥除けは車体フレームからタイヤの後方に垂れ下がる形で設置するので、前方から見れば空気抵抗となる泥除け分だけ空力が悪くなるわけです。

カタログ通りの燃費が出るわけでは無いものの、ジムニーの燃費は泥除けを付けた長さの分だけ空力工学的には不利になると考えて良いでしょう。

障害物を乗り越える際に必要な長さの泥除けまでに制限することで、空力の悪化とのバランスを見ながら好みの長さの泥除けを用意すると良いです。

ジムニーの泥除けは必要？ジムニーに必要な泥除けは純正オプションが第一候補

ジムニーに必要な泥除けは、純正オプションが第一候補となります。

新車購入時にオプションサービス品を追加出来るなら、スズキ純正の泥除けを注文することで取り付けた状態で完成車納品をしてくれるでしょう。

後から純正オプション品を購入することは難しいので、販売店に同等品の取り寄せが出来ないか確認してみると良いです。

なぜなら、純正品の泥除けならあらかじめメーカー側でテストした結果に基づき販売しているので、泥除けの長さは空気抵抗が大きくなりすぎない数値迄で収まっています。

社外品の泥除けは汎用品が多いですが、純正オプション品なら相性が発生することはありません。

ジムニーの泥除けは必要？ジムニーの泥除けを必要に応じて安く済ませるならJAOS製

ジムニーの泥除けを必要に応じて安く手配したいなら、JAOS製の泥除けを選ぶと良いです。

スズキ純正の泥除けが20,000円程度ならば、JAOS製品なら半額から1/4の10,000円から5,000円で手配出来ます。

泥除けは必要に応じてひび割れや破損があったら交換することになるので、純正品を使い続けることが難しい場合もあるでしょう。

障害物を乗り越える際に泥除けが破損しやすいので、最初にスズキ純正品を使っていた人もJAOS製に切り替える人が少なくありません。

オフロードを走行する機会があるならば、交換用パーツとして手配しておくと良いです。

ジムニーの泥除けは必要？必要ならジムニーの泥除けを装備してオフロードを楽しもう

必要ならジムニーの泥除けを装備して、オフロードを楽しく走行すると良いです。

思い切って未舗装路を走破出来るなら、市街地に戻った時にボディーが泥まみれにならずに奇異な視線を浴びることもありません。

郊外の洗車場へ毎回駆け込まなくても自宅で洗車すれば良いという考え方ならば、ジムニー用の泥除けを気軽に装備出来るはずです。