故障・トラブル ジムニー「セル一発くん」ってなに？
ジムニーのセル一発くんは素人でも簡単にジムニーのカチカチ病を直せる便利なアイテムです。取り付けも専門知識いらずで誰でもできるスグレモノ。しかしちょっと部品内容にしては価格が高いです。この記事ではセル一発くん無しでもカチカチ病を直す方法を紹介しています。
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故障・トラブル 改造・カスタマイズ ジムニーのツーリング仕様について
ジムニーをツーリング仕様にしようと考えた時には、人によりツーリングの意味合いが変わることに気がつく必要があります。なぜなら、ツーリングを長距離ドライブと考えている人もいれば、オフロードの延長でキャンプ向けだと考える人もいるからです。
故障・トラブル ジムニーのペラ鳴り対策について
ジムニーのペラ鳴り対策はどうしたらよいのでしょうか。ジムニーに乗っているとペラ鳴り対策が話題になりますが、他の車種に乗っている人は驚くでしょう。ノーマル状態であっても経年劣化により発生することがあるので、対策法を知っておく必要があります。
走行性能 ジムニーは横転しやすい！？
ジムニーは横転しやすいのでしょうか？ジムニーが実際に横転しやすいと考えている人は、オフロードでジムニーが横転している写真を見たことがある人に多いです。しかし、オフロードを走行出来ない車種が多い中でジムニーが出来ること自体を凄いと考える必要があります。
改造・カスタマイズ ジムニーの車検に通らないカスタムとは！？
ジムニーで車検に通らないことはあるのでしょうか。ジムニーは、カスタムしていると車検に通らないことが少なくありません。日本の車検制度は世界で最も厳しいとされており、厳格な規定の範囲内でしか車検に通過できないです。そのため車検に通らない範囲を知っておきましょう。
改造・カスタマイズ ジムニーを雪道仕様にするには！？
ジムニーを雪道仕様とすれば、どうしても雪道を走行しなければならない時でも比較的安全性を保ちながら走れます。北国や雪国でジムニーに乗っている人が多いことからも分かるように、雪道に対しての走破性能が優れた車ですが、豪雪のための装備も用意した方がいいでしょう。
改造・カスタマイズ ジムニーの林道用装備とは！？
ジムニーの林道用装備とはどのようなものでしょうか。ジムニーで林道走行する際の装備はどのようなものを用意したらいいのでしょうか。林道などのオフロード走行に欠かせないタイヤ・エンジン・サスペンションの選び方やチューニングについて解説します。
故障・トラブル ジムニーJA11の錆対策について
ジムニーJA11の錆対策はどうしたらよいのでしょうか。JA11は、1990年2月に発表されたことから錆対策が必要な年式となっています。オフロード仕様だからこそある程度の錆はドレスアップの延長と考えても良いですが、錆対策をしなければ穴が開いてしまいます。
モデル・グレード ジムニーの4型と5型の違いとは？
ジムニーの4型と５型の違いとはどんなものなのでしょうか。2018年10型を最後に生産を終了してしまったのはファンにとっては寂しい限りです。今回は特に人気が高い4型と5型の違いについて注目し、それ以外の型の変更点についても簡単にご説明したいと思います。
改造・カスタマイズ ジムニーJA11を馬力アップさせるには？
ジムニーJA11の馬力をアップさせるにはどうしたらよいのでしょうか。今回は、ジムニーJA11型の馬力をアップさせる事のできるパーツの紹介やチューニング方法などを中心に、ジムニーJA11型と馬力アップ方法について解説していきます。