ハリアーの横幅は大きいのでしょうか。
ハリアーは、日本車のSUVの代表格と言っても過言ではないくらい、人気のあるモデルです。
正面や真後ろから見た時にその迫力や大きさは顕著ですが、そうした印象を与えている要素の全幅について、一般的に幅広なモデルが多い輸入車との比較をしたいと思います。
その際、ハリアーと同様に日本でも人気のあるSUVを取り上げるとともに比較対象とし、最後にハリアーの全幅に対する見解を述べたいと思います。
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ハリアーの横幅｜GLAとの比較
goo.gl/7YgjSo
GLAはメルセデスベンツが販売しているコンパクトSUVの代表格となるモデルです。
そんなGLAの全幅は、最も小さいグレードを例に挙げると、1805mmとなっており、ハリアーの1835mmを3cm程下回っていることが分かります。
GLAはハリアーよりずっとコンパクト
goo.gl/7rByKQ
GLAの全長と全高については、4430mm×1505mmとハリアーの4725mm×1690mmを大きく下回っていることが分かります。
GLAはコンパクトSUV、ハリアーは大型SUVとして知られているので、両者のサイズ比較結果は妥当だと思われます。
たった3cmと思うかもしれませんが、運転席での幅の広さの感じ方は違ってくるのではないでしょうか。
ハリアーの横幅｜X1との比較
goo.gl/aLvtnj
X1はBMWが販売しているコンパクトSUVの代表格となるモデルです。
そんなX1の全幅は、最も小さいグレードを例に挙げると、1820mmとなっており、ハリアーの1835mmを1.5cm程下回っていることが分かります。
X1もハリアーよりずっとコンパクト
X1の全長と全高については、4455mm×1610mmと、ハリアーの4725mm×1690mmを大きく下回っていることが分かります。
GLAと同様にコンパクトSUVとして扱われているため、ハリアーとのサイズ比較結果は妥当だと思われます。
ただ、全長の大きさの差の割には、全幅の差はそれほど大きくないと言えるのではないでしょうか。
ハリアーの横幅｜Q3との比較
goo.gl/MoEQyL
Q3はアウディが販売しているコンパクトSUVの代表格となるモデルです。
そんなQ3の全幅は、最も小さいグレードを例に挙げると、1830mmとなっており、ハリアーの1835mmを0.5cm程下回っていることが分かります。
Q3もハリアーよりコンパクト
Q3の全長と全高については、4400mm×1595mmと、ハリアーの4725mm×1690mmを大きく下回っていることが分かります。
GLAやX1と同様にコンパクトSUVとして扱われているため、ハリアーとのサイズ比較結果は妥当だと思われます。
ただ、X1との比較の時と同様に、Q3とハリアーの全幅の差が1cm以下なので、30cm以上もの差がある全長の割には、1835mmといったサイズは大きくないのかもしれません。
ハリアーの横幅｜マカンとの比較
goo.gl/ZAY8Ed
マカンはポルシェが販売しているSUVの代表格となるモデルです。
そんなマカンの全幅は、最も小さいグレードを例に挙げると、1925mmとなっており、ハリアーの1835mmを9cm程上回っていることが分かります。
マカンはハリアーより幅広でもコンパクト
一方でマカンの全長と全高については、4680mm×1625mmと、ハリアーの4725mm×1690mmよりは若干小さめだということが分かります。
ハリアーは全長、全幅、全高、すべてにおいてビッグサイズのモデルであり、見た目からもその大きさには納得がいきます。
しかし、正面や真後ろから両者を比較すると、ハリアーのワイドさはそれほど強調されないのではないでしょうか。
ハリアーの横幅｜カイエンとの比較
goo.gl/JCzRN9
カイエンはポルシェが販売しているSUVの代表格となるモデルです。
マカンの兄貴分に当たる存在で、数あるSUVの中でもかなり大きいモデルとして知られています。
カイエンはハリアーよりもずっと幅広
そんなカイエンの全幅は、最も小さいグレードでも1940mmとなっており、ハリアーの1835mmを10cm以上上回っていることが分かります。
カイエンの全長と全高については、4855mm×1705mmと、ハリアーの4725mm×1690mmよりも若干大きめだということが分かります。
全高は両者ともほぼ同じですが、全幅は10cm以上もの差があります。
マカンと比べれば、ハリアーの1835mmという値はワイドすぎるということはないでしょう。
ハリアーの横幅｜まとめ
goo.gl/NEqHXa
ここまで、高級輸入車メーカーの代表格となるSUVモデルを中心にハリアーとの全幅における比較をしてきましたが、日本車のSUVの中では、1835mmという数値は大きく、他の車と並んでみた際には、その差が歴然としています。
しかし、輸入車の全幅に比べると、他の要素（全長と全高）とのバランスを考慮した時に、それほど大きくはありません。
ハリアーがいかに道幅の狭い日本の道路事情を考慮された車であるということが、分かるのではないでしょうか。