オデッセイ セルモーターの位置を解説

オデッセイ セルモーター 位置

オデッセイ セルモーターの位置をご存知でしょうか。

RBオデッセイのエンジン、K24Aのセルは少々厄介な場所にあり、エンジンのカバーを外すと見えるインマニとサージタンクの下です。

一般的に言われているRBオデッセイによく発生する不具合としてセルモーターの不調が挙げられます。

解決法はセルモーターの交換です。

リビルト品なら3万円程度で売られていますので、自分で交換しようと思った時のためにセルモーターの位置や交換方法をご紹介します。

愛車を売るなら必ず一括査定サイトを使おう!

愛車を売るなら必ず一括査定サイトで査定して貰いましょう!

ディーラーだと30万円の買取が一括査定すると80万円になることも!

一括査定サイトでは大手下取り会社が最大10社査定してくれます。

あなたの愛車を会社間で競り合ってくれるので、買取価格が高騰します!

↓45秒で申し込めます↓
査定申込ボタン

Advertisements

オデッセイ セルモーターの位置|セルモーターの不調サイン

初期症状として、キーを回すと若干かかりが悪いような感じを受けます。バッテリーが弱ったような感じが近いです。

中期の症状としては、時々ですがキーを回してもセルが無反応な間が発生します。キーを回して約1秒程度の沈黙があり、セルが回り始める感じです。

発生頻度として朝いちばんなどの時間がたった後の始動時が顕著です。

そして末期の症状として、中期の症状エンジン始動のたびに発生します。初期から末期まで2〜3ヶ月程度です。

オデッセイ セルモーター 位置 外観

goo.gl/EY2C15

オデッセイ セルモーターの位置|オデッセイのセルモーターは壊れやすい?

オデッセイの場合、前記の通りセルモーターはインマニの下にありますので装着スペースがかなり限られています

その結果として、オデッセイのセルモーターは小型化する必要がありました。

小型化するために内部の構造がかなり複雑になってしまい壊れやすいのが原因と言われています。

オデッセイ セルモーター 位置 小型化

goo.gl/rTvwsg

スポンサーリンク

オデッセイ セルモーターの位置|セルモーターへのアクセス方法

まずエンジンプラスチックカバー外します

するとインテークマニホールド通称インマニが出現します。

これは内燃機関の燃焼室に空気を導入するための部品ですから傷つけないように慎重に作業します。

上からのボルトは5か所で、そのほかに1か所スロットルのような部品が繋がっていますが、これを外すためのボルトが2か所あります。

オデッセイ セルモーター 位置 ボルト位置

goo.gl/wJ8yLH

次はジャッキアップして下からアンダーカバーを外します

インテークマニホールドを下から止めているのは2本のビスです。

これを外せばインテークマニホールドは外れますが、かなり困難な作業です。

手慣れた人でも1時間以上はかかると見た方が無難です。画像のオレンジ部分がセルモーターです。

オデッセイ セルモーター 位置 ビス

goo.gl/SLLEF6

オデッセイ セルモーターの位置|交換時のポイント

いわゆるエンジンのかかりが悪い=セルモーターの交換かというとそうでもなく、セルモーターの中のカーボンブラシの劣化だけという場合もあります。

セルモーターのリビルドでも3万円程度はかかるので、まずはこのブラシ部分の劣化を確認した方が交換経費は安くあがります。

ブラシキットだけなら6千円程度です。

セルモーターを分解すると多くな場合かなりの鉄粉が出ます。これを取り除き、新しいブラシキットに交換します。

セルモーターの分解方法は2か所のボルト外すだけです。

劣化したブラシの画像と交換後の画像です。

交換するために購入したブラシキットに入っている部品はすべて交換します。

オデッセイ セルモーター 位置 ブラシ交換

goo.gl/qUsSQf

スポンサーリンク

オデッセイ セルモーターの位置|インマニのガスケットも交換

インテークマニホールドを外すのはかなり面倒な作業ですから、せっかくセルモーターが出現するまで作業を進めたのですから、ついでにガスケットを交換することをお勧めします

インテークマニホールドもサージタンクも吸気系の大切な部品です。ここで不調を起こすとエンジン自体が不調をきたしてしまいます。

ガスケット千円程度で販売されています。

オデッセイ セルモーター 位置 ガスケット

goo.gl/fYqzNz

オデッセイ セルモーターの位置|セルモーターのケアは大切な作業

オデッセイのセルモーターの位置は少々困難な位置にありますが、これらの作業をすべてカーショップに依頼すると約8万円程度の出費を覚悟する必要があります。

自分で交換するのも良いですし、エンジンの心臓部だと考えるとそれなりの出費を覚悟してもプロに依頼するという選択肢もあります。

いずれにしてもキーを回して一発始動は気分爽快です。

Advertisements

愛車を一番高く売るにはどうしたらいいの??

あなたの大事な車、売るならできるだけ高く売りたいですよね。

でも車を売るとき、こんな悩みはありませんか?

  • 適正価格が分からない
  • ディーラーの言葉を信用していいのだろうか
  • きちんと査定してくれているのか心配
  • 交渉するのが苦手
  • 言われるままの値段で売ってしまいそう
  • 次の車を買う資金にしたいから少しでも高く売りたい

普通の人が自分の車を最大限高く売るのはとっても難しいです。

でも!実はとっても簡単な方法であなたの愛車を最高価格で売れる方法があるんです!

それが……一括査定!

ディーラーだと30万円の買取が一括査定すると80万円になることも!

なぜなら一括査定サイトでは大手下取り会社が最大10社同時査定してくれるから。

あなたの愛車を会社間で競り合ってくれるので、買取価格が高騰するんです!

無料で一括査定できますし、価格が気に入らなければ実際に売らなくても大丈夫。

ぜひ一度お試しください!

↓以下から45秒で申し込めます↓
査定申込ボタン

リースなのに最後は自分の車になる!?

カーリース契約は通常、契約期間が終われば車を返さないといけません。

と、思いますよね?

実はリース契約満了後に車が自分のものになるカーリースがあるんです!

このカーリースなら、車検基本料、自動車税、登録時・継続時の諸費用など全て込みで月々8,000円から契約できます。

最小の負担なのに十分な保障を受けつつ、憧れの新車を自分のものにできますよ!

新車をゲットできるカーリースはこちら↓

↓クリックして詳細を見る↓

愛車の最新カスタム情報が手に入る!?

愛車を好みにカスタムするのって楽しいですよね。

ところで他の人がどんなカスタムをしているのか、気になりませんか?

実は、カスタム好きが集まる専用のSNSアプリがあるんです!

利用はもちろん無料

愛車のカスタム写真を投稿して感想が聞けたり、他の人のカスタム車にコメントを入れたりもできますよ!

さらに仲良くなれば手に入りにくいパーツの交換なんかもできちゃいます!

ぜひ一度試してみてください!

Advertisements
部品交換
オデッセイ