NBOXのカスタムとの違い解説

NBOX カスタム 違い サムネイル

N-BOXのカスタムとの違いはフロントデザインなど外見やインテリアの装備の違いがわかりやすいですが、安全装備の設定が若干異なっており、エンジン性能や予防安全装備では多くの部分で共通する項目もあります。

それらの違いについてまとめました。

愛車を売るなら必ず一括査定サイトを使おう!

愛車を売るなら必ず一括査定サイトで査定して貰いましょう!

ディーラーだと30万円の買取が一括査定すると80万円になることも!

一括査定サイトでは大手下取り会社が最大10社査定してくれます。

あなたの愛車を会社間で競り合ってくれるので、買取価格が高騰します!

↓45秒で申し込めます↓
査定申込ボタン

NBOXのカスタムのフロントデザインの違い

N-BOXのノーマルとカスタムでの違いで最もわかりやすいのはフロントデザインでしょう。

ヘッドライトノーマルが円形をモチーフにしたプロジェクター式LEDヘッドライトを採用しているのに対し、カスタムでは9灯式インライン式LEDヘッドライトを採用しており、さらに光が流れるウィンカーであるシーケンシャルターンランプ採用しています。

NBOX カスタム 違い フロントデザインの違い

カスタムのフロントグリル

また、グリルデザインが全く異なっており、ノーマルが逆台形のグリルなのに対し、カスタムではメッキパーツがヘッドライトに食い込んだデザインを採用しており、部分的にメッシュグリルとなっています。

また、フォグランプの装備もカスタムの特徴で、ノーマルではフォグランプはアクセサリーオプションとなっています。

NBOXのカスタムの外観の違い

N-BOX ノーマルとカスタムの外観の違いで、フロント以外の部分で最も顕著なのがカスタムリアスポイラー設定です。

また、リアコンビランプ非点灯時カスタム系シルバー系の色となっているのに対し、ノーマルではレッド系となっています。

また、リアコンビランプ左右をつなぐメッキガーニッシュカスタムのみの装備で、バンパーリフレクター形状はノーマルで横型、カスタムは縦型と異なっています。

NBOX カスタム 違い 外観の違い

アルミホイール

アルミホイールはカスタムのみの設定となり、グレードごとに異なるポイントです。

一方窓ガラスやドアデザインなどは共通となっており、ルーフ部分の樹脂の黒いラインがないという特徴もノーマルとカスタムで共通です。

NBOXのカスタムのインテリアの違い

N-BOX ノーマルとカスタムではメーター周りの配置自体は共通ですが、ノーマルベージュ系カスタムブラック系となっています。

シートカラーはノーマルがベージュとブラウンのツートンカラーのトリコット仕様のみ、カスタムのシートはブラック配色でバーガンティのラインの入ったトリコットシートと、同配色でプライムスムースとトリコットを使用したハイグレードなシートがターボ車のみに設定されます。

NBOX カスタム 違い インテリアの違い

リアセンターアームレスト

また、カスタムとノーマルのターボ車のみリアセンターアームレストが装着される点がポイントです。

シートスライド機能についてはどちらも同等のものが選択可能です。

また、カスタムのみ全タイプインテリアイルミネーション設定され、カスタムのマップランプはLEDです。

NBOXのカスタムの安全装備とグレードごとの違い

N-BOXでは、運転席・助手席のエアバッグと予防安全装備であるHonda SENSINGは全タイプに標準装備となっていますが、サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグシステムノーマルGグレードG・Lには標準装備されずメーカーオプションとなります。

NBOX カスタム 違い 

サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグシステム

カスタムにも入門グレードとしてG・Lグレードが存在しますが、こちらにはサイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグシステムは標準装備されます。

また、後席シートベルト締め忘れ警告灯もノーマルのGグレードとG・Lには装備されませんが、カスタムのG・Lには装備されるため、ノーマルのG・LとカスタムのG・Lではカスタムが安全性で上回っています。

NBOXのカスタムのその他装備の違いやエンジン周りの共通点

N-BOXでは、ナビ装着用スペシャルパッケージに装備されるスピーカーノーマル4つなのに対して、カスタム8つとオーディオ面での強化もなされています。

NBOX カスタム 違い その他装備の違いやエンジン周りの共通点

パドルシフト

一方、ハンドルに装備されたボタン操作でシフトチェンジができるパドルシフトに関してはノーマルカスタムともにターボ車のみの設定となっている点で注意が必要です。

また、エンジン出力は完全に共通している部分となっており、ノーマルとカスタムのNAエンジン同士、ターボエンジン同士では同等の出力を発生することができます。

また、コーナリングを安定させるメカニズムのアジャイルハンドリングアシストは全車標準装備です。

NBOXのカスタムの違いと方向性

NBOXのノーマルとカスタムの違いは外見デザインの方向性がノーマルがフレンドリーな方向性、カスタムがクールでシャープな方向性となっています。

NBOX カスタム 違い 違いと方向性

装備の質の面ではフォグランプの装備やスピーカーをより多く装備している点などでカスタムがノーマルのハイグレード版と言える部分も多くなっており、価格も同一グレード名であった場合はカスタムのほうが高価格となっています。

愛車を一番高く売るにはどうしたらいいの??

あなたの大事な車、売るならできるだけ高く売りたいですよね。

でも車を売るとき、こんな悩みはありませんか?

  • 適正価格が分からない
  • ディーラーの言葉を信用していいのだろうか
  • きちんと査定してくれているのか心配
  • 交渉するのが苦手
  • 言われるままの値段で売ってしまいそう
  • 次の車を買う資金にしたいから少しでも高く売りたい

普通の人が自分の車を最大限高く売るのはとっても難しいです。

でも!実はとっても簡単な方法であなたの愛車を最高価格で売れる方法があるんです!

それが……一括査定!

ディーラーだと30万円の買取が一括査定すると80万円になることも!

なぜなら一括査定サイトでは大手下取り会社が最大10社同時査定してくれるから。

あなたの愛車を会社間で競り合ってくれるので、買取価格が高騰するんです!

無料で一括査定できますし、価格が気に入らなければ実際に売らなくても大丈夫。

ぜひ一度お試しください!

↓以下から45秒で申し込めます↓
査定申込ボタン

モデル・グレード
N-BOX