ヴェルファイア「Ｘ」の評価

ヴェルファイア「Ｘ」の評価とは？

トヨタの最上級ミニバン・ヴェルファイア。

最上級の「エアロボディ・ハイブリッド・エグゼクティブラウンジＺ（７５０．８万円）」を筆頭に豊富なラインナップを揃える中で、最上級グレードの約半額の価格となる、最も安いグレード「標準ボディ Ｘ（車両本体価格３３５．４万円）」の実力を評価してみます。

ヴェルファイア x 評価｜「標準ボディＸ」は安くてもお得なグレード

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「ヴェルファイア」はアルファードの兄弟車で、フロントマスクなどが若者向けにデザインされていますが、中身は基本的に同じクルマです。

一般的にはヴェルファイアというと、高級感溢れるエクステリアと上質なインテリア、広々とした車室空間、快適な乗り心地、そして圧倒的な迫力と存在感を放つトヨタの最上級ミニバンというイメージで、最上級グレードの「エアロボディ・ハイブリッド・エグゼクティブラウンジＺ」なら７５０．８万円という高級ミニバンです。

しかし、最も安価なグレードの「標準ボディＸ」なら、約半額の３３５．４万円で買えるという、この高いコストパフォーマンスの内容について検証してみます。

ヴェルファイア x 評価｜最も安いグレードでも、内外装は高品質、装備も充実のコストパフォーマンス抜群の「標準ボディＸ」

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最上級グレードの約半額という価格でありながら、基本的に同じ作りのクルマです。

その外観はもちろん、乗り心地や快適装備は殆ど変わらないので、とても３３５．４万円で買えるクルマには見えません。

上級グレードと比較すると、大きな違いとして「標準ボディＸ」は、「２．５Ｌエンジン（１８２ＰＳ）」のみの設定になり、シートカラーが「フラクセン（ベージュ系）」のみ、シート素材が「ファブリック」になる、コンソールボックスが「スタンダード」しか選べないという点が挙げられます。

しかし、「ＬＥＤヘッドランプ（ハイ・ロービーム）」、「メタルブラウンウッド＋シルバー塗装インストルメントパネル」、「オプティトロンメーター」、「本革巻き４本スポークステアリングホイール」は標準装備されます。

さらに、２ＷＤと４ＷＤの両方から選択できるので、かなり「お得なグレード」といえます。

ヴェルファイア x 評価｜リセールバリューの高さが魅力

人気の「ブラック」
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ヴェルファイアの魅力に、リセールバリューの高さがあります。

傾向としてはアルファードよりもヴェルファイアの人気が高く、車体色は「ブラック」か「ホワイトパールクリスタルシャイン」の人気が高く、そして８人乗りよりも７人乗りの人気が高いという傾向があります。

駆動方式についてはカスタムベースとして用いる場合は車高が低く下げられるという観点から、４ＷＤよりも２ＷＤの査定額が高くなることがありますが、積雪の多い地域などでは４ＷＤが重宝されるので一概にリセールバリューだけで決めることは出来ない点だと思います。

また、８人乗りよりも７人乗りの査定が高くなりますが、「標準ボディＸ」は８人乗り仕様しか選べません。

したがって、リセールバリューを考慮した場合は、自由に決められる車体色については人気色の「ブラック」か「ホワイトパールクリスタルシャイン」を選択した方が良いといえます。

ヴェルファイア x 評価｜あと約１００万円出せば「ハイブリッドＸ」が買える

「ハイブリット X」
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「標準ボディＸ」でも十分に魅力がありますが、ハイブリッド版の最も安価なグレード「標準ボディ・ハイブリッドＸ」の価格が４３６万円という点も見逃せません。

ハイブリッドの場合は燃費が１８．４ｋｍ／Ｌに向上し、全車標準で「Ｅ－ＦＯＵＲ（電気式４輪駆動方式）」が搭載され、「ハイブリッド専用オプティトロンメーター」、「コンソールボックスが大型スタンダード（リヤエンドボックス付）」にアップグレードされます。

さらに７人乗りシート仕様も４４０．５万円で用意されます。

約１００万円のコスト高になりますが、ガソリン仕様の「標準ボディＸ」でも４ＷＤを選択すると３６０万円と、約７５万円の価格差に縮まるので、４ＷＤ仕様を検討する場合なら、コンソールボックスのアップグレード、燃費や航続距離の大幅向上を含めて、「標準ボディ・ハイブリッドＸ」を選ぶという選択もあるかと思います。

ヴェルファイア x 評価｜「エアロボディ仕様」との比較

「エアロボディ」
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ヴェルファイア「標準ボディＸ」が、如何にコストパフォーマンスに優れたクルマであるかについて説明しましたが、あえて指摘する点を挙げると、「Ｘ」は「標準ボディ」にしか用意されていないという点です。

現行ヴェルファイアのグレード構成は大きく分けて「エアロボディ」と「標準ボディ」の２系統が用意されていますが、現行ヴェルファイアのアイデンティティといっても過言ではない、迫力あるフロントバンパーのデザインは「エアロボディ仕様」ならではのものです。

なので、どうしてもエアロボディを選択するとなると、最も安いグレードで「エアロボディＺ（３６９．２万円）」から選ぶことになります。

「標準ボディＸ（３３５．４万円）」に比べて約３４万円高くなりますが、シートカラーが「ブラック」も選べる、「１８インチアルミホイール」、「エアロボディ専用フロントバンパー、リヤバンパー、サイドマッドガード」が装着される点を考えると、少し見た目にこだわる方なら選択する価値があるといえます。

ヴェルファイア x 評価｜ヴェルファイア「Ｘ」の総評

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ヴェルファイア「標準ボディＸ」に近い価格帯と内容のグレードを挙げて比較してみましたが、特に選択する際に「エアロボディ仕様のエアロパーツは不要」、「シートカラーもフラクセン（ベージュ系）で充分」、「本革シートや大型コンソールボックスは不要」、「２列目がキャプテンシートの７人乗り仕様である必要はなく、８人乗り仕様で充分」、「タイヤも１６インチで充分」、「約１００万円高いハイブリッド仕様までは要らない」という方には、「標準ボディＸ（３３５．４万円）」は非常にお買い得なクルマといえます。

ノアやヴォクシーには無い、ヴェルファイアとしての迫力ある車体と内外装の高級感、広い室内と快適な乗り心地がこの価格で購入できる点で、極めてお得なグレードであるといえます。

ただし、４ＷＤを選択する場合は価格が上がるので、「標準ボディ・ハイブリッドＸ（全車標準Ｅ－ＦＯＵＲ）」と比較検討した方が良いと思います。