プリウスで馬力を上げる方法とは

プリウスで馬力を上げる方法とは？プリウスは最近注目されているハイブリッド・カーです。

燃費が良くて地球に優しく、しかもエコカー減税の対象になるなど、魅力的な条件が揃っています。

プリウスを購入したいけれども、ハイブリッドなので馬力が心配という人も多いでしょう。

確かにハイブリッドは馬力が足りないという口コミも目だっています。

プリウスで馬力を上げる方法はあるのでしょうか。

プリウスで馬力を上げる方法：パワーモードを使用する

プリウスには、エンジンやモーターの回転数を上げてくれる「パワーモード」が装備されています。

プリウスで馬力を上げる方法として、このパワーモードを上手に利用するというものがあります。

但し、パワーモードに切り替えても、実際に馬力が変化する訳ではありません。

パワーモードは、モーターとエンジンの両方の力を合わせて出力させるシステムです。

これにより、アクセルを踏み込んだ時の加速力が増すので、馬力がアップした様に思えるのです。

実際は1800ccから2400ccに切り替えることができるので、高速道路などでスムーズに加速できます。

プリウスで馬力を上げる方法：パワーモードを使用すると加速がアップ

プリウスの馬力を上げる方法としては、今のところパワーモードでアクセルの入りを良くして、加速力をアップするのが一番簡単です。

メリットとしては、エンジン走行やモーター走行と比較して、とにかく発進時に誰でも分かる様にグンと飛び出す感じがすることです。

プリウスは普通に走行している時にはモーターの力でするすると何となく加速して、アクセルの踏み込み加減により、自動的にエンジンに切り替わります。

しかしパワーモードだと、エンジンもモーターも同時に使用するので、まるでスポーツカーの様なレスポンスの良さを楽しめるのです。

プリウスで馬力を上げる方法：パワーモードは静粛性もある

プリウスの馬力を上げる方法としてパワーモードを使用した場合、加速力がアップしても静粛性が心配という人もいます。

確かにハイブリッド車の中には、スポーツモード等加速力をアップさせるとエンジン走行に切り替わり、かなり騒音が出る様になります。

しかしプリウスは、パワーモードにしてもエンジンだけではなくモーターが作動しているので、静粛性が高いというメリットがあります。

普段のノーマルモードやエコモードよりも若干エンジン音が大きめに感じますが、他のハイブリッド車よりも断然静かで快適です。

坂道のある街中でも安心して運転できるでしょう。

プリウスで馬力を上げる方法：パワーモードにはデメリットもある

プリウスのパワーモードにはデメリットもあります。

一番は馬力を上げる方法を試せば燃費が悪くなるのは仕方がない、という点です、しかしパワーモードにはその他にもデメリットがあるのです。

それは、モーターのバッテリーの減り方が若干早くなる、という点です。

加速が良くなる分仕方ないことで、街中では信号があるのでブレーキを踏む度にバッテリーの充電が可能です。

ところが、郊外で信号が少ない道をパワーモードで走行すると、バッテリーの減りが早くなります。

バッテリー切れを防ぐ為にも、パワーモードは必要な時だけ使用した方が良いでしょう。

プリウスで馬力を上げる方法：マフラー交換はおすすめしない

今迄紹介したパワーモードは、プリウスの馬力がアップした様に感じるシステムです。

しか本当にプリウスの馬力を上げる方法としては、マフラーを交換するというものがあります。

マフラーを交換するとそれだけエンジンがフル回転するので馬力アップになります。

しかしプリウスを購入する人の殆どは、燃費が良いから、エコだからという理由で決めているでしょう。

当然ながらマフラー交換をすると燃費が悪くなり、これではプリウスを持つ意味がなくなります。

騒音も出る様になるし、見た目もアンバランスになりますので、何かのこだわりでもない限りはやめた方が良いでしょう。

プリウスで馬力を上げる方法はパワーモードがおすすめ！

プリウスで馬力を上げる方法としては、実際に馬力が上がる訳ではありませんが、パワーモードが装備されていますので使用するのがおすすめです。

坂道や高速道路の合流部分で、どうしても加速が必要なこともあります。

プリウスのパワーモードは加速力が良くて人気のシステムです。

ノロノロして周囲に迷惑をかけない為にも、パワーモードを使用してスピーディーに走り抜けましょう。