ヴェゼル 乗り心地 改善方法

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ヴェゼル 乗り心地 改善 方法

ヴェゼルの乗り心地改善方法は、しばしば乗り心地が硬いと噂されるヴェゼルを購入される際に気になる情報です。

乗り心地を改善するためには、車体だけでなくタイヤなどもチェックポイントに入るため、そちらも見ておきましょう。

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ヴェゼルの乗り心地改善方法|評価

ヴェゼル 乗り心地 改善 方法 ヴェゼルの外観

出典 https://goo.gl/wtbQ3f

そもそもヴェゼルの乗り心地が悪いのかと問われれば、あまりそうした意見は聞かれません。

もちろん、乗り心地というのは個人差が出やすいので確実とはいえませんが、上質な乗り心地を感じているオーナーも多いようです。

また、加速性能なども申し分なく、特に不満を感じることなく運転できるのではないでしょうか。

ハンドルの触り心地も高評価を得ているので、快適なドライブを期待できる車両といえます。

とはいえ、これらが主観によって左右されやすい情報であることは間違いありません。できれば試乗をして、その乗り心地を実際に体感しましょう。

ヴェゼルの乗り心地改善方法|空気圧

ヴェゼル 乗り心地 改善 方法 タイヤ

もしも乗り心地がいまいち気に入らなかった場合、タイヤの空気圧を変えてみてはいかがでしょうか。

自転車を想像すると、空気圧があまり高くないタイヤは単にハンドリングを悪化させる要因にしか思えないかもしれませんが、自動車に関しては少し違います。

自動車の空気圧も真円に近いほど運動性能が高まるとされていますが、その分路面の影響を受けやすくなるのです。

路面の設置間隔が短くなるので、凹凸の激しい路面になるとより空気圧の影響を感じやすくなるでしょう。

そのため、滑るようなドライブを楽しみたいのなら、空気圧を少し変更させても面白いはずです。

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ヴェゼルの乗り心地改善方法|内装

ヴェゼル 乗り心地 改善 方法 ヴェゼルの室内

出典 https://goo.gl/HVvzYF

内装はオレンジを配色していることで派手なイメージを写真からは持つかもしれません。

しかし、ヴェゼルが持つ大人しい雰囲気を醸し出すために一役買っており、若年層よりも年配層に受け入れやすい大人びた雰囲気に実際にはなっています。

配色の好みは様々なので一概にはいえませんが、老若男女問わず高評価を得やすい、シンプルに高級感を演出した車両といえるでしょう。

また、シートだけでなくダッシュボードなどもオレンジがかった配色が用いられ、誰を乗車させても内装の良さを評価されるはずです。

乗り心地だけ良くても内装が気に入らなければ意味が無いので、その点では安心できる1台です。

ヴェゼルの乗り心地改善方法|マイナーチェンジ

ヴェゼル 乗り心地 改善 方法 ヴェゼル外観

出典 https://goo.gl/QvhiNz

そもそもスポーツカーに多い硬めのシートは、ヴェゼルの改善点として挙げられていました。

現在はマイナーチェンジ車が販売されており、そちらはこの不評をバネにして開発され、硬めのシートでありながら快適性を追求した車らしい1台になっています。

そのため、ヴェゼルの乗り心地をあまり評価されていない方は、もしかするとマイナーチェンジ以前に購入された方かもしれません。

マイナーチェンジ以前は突き上げられるような感覚が多く、あまり評価は高くありませんでしたが、その評判を覆す働きを見せてくれたのが新生ヴェゼルなのです。

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ヴェゼルの乗り心地改善方法|ガソリン車

ヴェゼル 乗り心地 改善 方法 ガソリンスタンド

ハイブリッド車やガソリン車などのモデル別で乗り心地が異なることは、自動車オーナーなら周知の事実かと思います。

これはヴェゼルにも同じことがいえ、ガソリン車はより乗り心地重視で開発されている1台です。

路面に吸い付くかのような乗り心地は、家族全員が乗車していても不満を感じることなくドライブし続けられる能力を持ち合わせています。

では、それ以外のヴェゼルの乗り心地が悪化しているのかというと、そうではありません。

あくまで好みになりますが、より硬い乗り心地を好まれる方もいます。スポーティーな走り心地を試した方は、ガソリン車以外を選びましょう。

ヴェゼルの乗り心地改善方法は簡単

ヴェゼル 乗り心地 改善 方法 サムアップする男性

現在、ヴェゼルの乗り心地をそこまで気にする必要はないでしょう。

すでにマイナーチェンジされ先代モデルよりも格段に乗り心地が向上していますし、タイヤの空気圧を変更することで好みの乗り心地に変化させられます。

どちらにせよ大切なのは、実際に町中で試乗することです。乗ってみないとわからないことも多いので、試乗対応のディーラーに向かいましょう。

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