スイフトと乗り心地の悪い部分と良い部分

スイフトの乗り心地の悪い部分と良い部分を知ることは、普段使い用の自動車を購入するために必要な知識となります。

スイフトはスズキのコンパクトカーとして販売されている車種ですが、良い面悪い面両方押さえておくことは大きな財産となるでしょう。

スイフトと乗り心地の悪い部分と振動

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まずは気になる振動ですが、多少荒れた道路を走っていると振動を感じる程度には衝撃を感じるかもしれません。

整備された道路に関しては問題ないかと思われますが、それ以外の悪路ではコンパクトカーとしては水準の性能だといえます。

決して衝撃や突き上げをいなせないわけではなく、コンパクトカーとして必要な能力は持ち合わせてはいるものの、それ以上ではない、という評価を下されることの多い自動車です。

どんな場所で走るのかにもよりますが、都心で整備された道路を中心にドライブするのであれば特に問題ないくらいの乗り心地といえます。

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上記の振動耐性に加えて、スイフトは少々固めの作りがされている、と評判の自動車です。

そこまで固くもないという評価もありますが、一方で柔らかいという評価はあまり見られないので基本的には固めよりの乗り心地なのではないでしょうか。

ただし、スポーティーとまではいかず、あくまでも傾向としてそちら寄り、というくらいで考えをまとめておくと分かりやすいはずです。

また、元々のタイヤの空気圧が高めに設定されていることもあり、その点が固さに直結している部分もあります。

もしも気に入らなければ、一旦空気圧を調整することもオススメします。

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静粛性に関しては、スイフトは高い評価を貰えるだけの能力を備えている自動車です。

高速道路でも一般道でも、エンジン音を気にすることなく快適なドライブを提供してくれるでしょう。

特に大きな騒音を出すこともないので、高級車には及ばないにしろコンパクトカーとしての水準は超えている安定した走りを期待できるはずです。

また、燃費に関してもそれなりの性能を持っており、大きく平均を逸脱することはありません。

リッター23kmを狙えるだけの素質はあるので、上手に走ればそこそこの燃費性能を期待しながら使いこなせるのではないでしょうか。

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スイフトはコンパクトカーでありながら、それなりの走行性能を持っているので、特に問題なく日常生活の足にできます。

ハンドリングも操舵感も標準以上の能力を持っているので、特徴らしい特徴はありませんが、特に不便とは思わないのではないでしょうか。

また、スイフトはモデルにもよりますが、コンパクトカーの中でも軽い車体となっているので、その特徴も操縦しやすさに拍車をかけています。

素直に曲がって欲しい時にはすぐに曲がり、自分が思う通りに直感的に操作したいと思うのならスイフトはピッタリの自動車といえるのではないでしょうか。

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コンパクトカーではありますが、やはりスペースはある程度欲しいところです。

その点でいえばスイフトは、以前のモデルからスペースをより多く確保しているとはいえまだまだコンパクトカーの領域を出ません。

また、足元の空間に関してもそれほど広くはありません。成人男性が座ると相応の広さとして感じるはずですが、特に広くは感じない程度の空間という位置づけです。

これらスペースの性能から、とにかく空間を大きく取っておきたいと考えている方にはイマイチおすすめできませんが、水準程度のスペースを持っているなら問題ないという方にはおすすめできます。

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スイフトが乗り心地において優れているのは、やはり静粛性になるでしょう。

コンパクトカーの中でも優れた静粛性を持っているので、小さな子供がいて静かに運転をしたい、という方におすすめできます。

一方で、足回りは固さを覚える方も多く、あまりそうした運転感覚を好まない方は注意が必要です。実際に運転して確かめましょう。