スカイラインのハイブリッド4WDの試乗レビューを検証してみました。
参考にしたのは、実際に試乗した人が書いたと思われるネット上にある記事です。
走り心地はどうだったのか、乗ってみた感触、燃費性能やスカイラインの代名詞、加速力など紹介していきます。
スカイライン ハイブリッド4WDの試乗レビュー検証|乗った時の感触
とある人の試乗日記によると、鍵を回してもエンジン音がなく微かにエアコンの音が周囲を満たすだけとありました。
静音性に優れている車なので、そう感じてもおかしくないです。
他にも運転席がすっぽりと覆われているので気分が落ち着く、高級感があるなどの意見が出ています。
乗り手のことを考えて作られているため、おそらくハンドルを握れば上々の気分になることでしょう。
それにスカイラインシリーズはどれも見た目がかっこ良いので、高級感があると思うのは自然なことです。
悪い意見は全く見当たらなかったので、満足した気分のまま試乗を終えた人が多いことが窺えます。
スカイライン ハイブリッド4WDの試乗レビュー検証|走り心地
冬に試乗した人は走行時の乗り心地がゆったりとしていて、タイヤが路面にしっかりと張り付いていたと書いていました。
一緒に同乗していた店の人はステアリングが良くないと述べていますが、これは冬用のタイヤにしていることが原因と思われます。
あと、公道での走行はスルスルと走り安定感があったと出ているので、走り心地は抜群だったようです。
スカイラインを試乗して雪道をどう走れるのかを検証した人もいます。
その人は走行中に緊張したのですが、4WDの仕様のおかげか加速して曲がる、ブレーキで減速をするなどが無難にこなせたので安心したと書いていました。
スカイライン ハイブリッド4WDの試乗レビュー検証|燃費
市街地を試乗して走った人の話によると、燃費の所は平均で約12㎞/Lとなっていたようです。
普通の4WDでは8から10の間になっている車種が多いので、燃費の良さが分かる話だと思われます。
その人は更に、うちの車なら6から7くらいだと驚きながら書いていました。
レビューした人の中には燃費について触れてから、できればもっと走って欲しいと書く人もいました。
その後、それは欲張りすぎだと述べて訂正しています。
10を越えている時点ですごいと言えるので、訂正するのは納得できます。
燃費の良さが車の売りの部分なせいか、辛口や悪く言うタイプのコメントは皆無でした。
スカイライン ハイブリッド4WDの試乗レビュー検証|加速力
加速体制に入ると火がついたように速い、加速の良さが気持ちいいといった書き込みが多かったです。
特に直線の長い道路では車の加速力をフルに活かせるらしく、走行するのが楽しそうでした。
やや例外的な意見ですが、アクセルを強く踏むと爆発したかのように加速すると書いた人もいました。
その人は日常生活では軽自動車を使っているらしいので、スカイラインに乗れば加速力が違うと感じるのも頷けます。
加速力の高さを評価する意見がほとんどを占めていました。
ほとんどのレビューで大いに褒めていたので、誰しもが馬力の高さを認めているようです。
スカイライン ハイブリッド4WDの試乗レビュー検証|シート
シートの硬さが絶妙で長距離ドライブを続けても腰痛にはならないだろう、という意見がありました。
車のシートは硬めな印象があるので、試乗して時はさぞかし驚いたことでしょう。
あと、意外だと感じたのか他の車のシートよりも柔らかいとも書いています。
中には、3から4時間ノンストップで走り続けてもなんてことないと書く人もいました。
Cの字の状態になり曲がった背中を、シートが支えているからと力説もしています。
後部座席が狭いと述べている人もいたようです。
ただ、乗った場所が後ろではなく運転席なので、見た目で感じたことを書いただけだったようです。
スカイライン ハイブリッド4WDの試乗レビュー検証結果まとめ
試乗レビューを検証した結果、素晴らしい加速力を持ち長時間運転しやすい車だと分かりました。
長時間ドライブをする際に気になるのは燃費ですが、平均で12km/Lとなっているので、燃費面で気にする必要はなさそうです。
それに運転に疲れたとしても、シートが柔らかいので座席を後ろに倒せば休憩場所にもなります。
乗車時の感触もよく、走り心地も悪くないので運転する車として最適だと言えるでしょう。