スバル レヴォーグの試乗動画をお探しの方、注目です。
レヴォーグはスバルが製造、販売するステーションワゴン。
スバルのステーションワゴンは根強い人気があります。
そのステーションワゴンの中でもレヴォーグは、日本の道路事情にマッチしたボディサイズとゆとりある走行性を併せ持ったモデルなのです。
レヴォーグの中でどのグレードを選ぶべきか悩んでいる皆さん。
この試乗動画を参考に検討してください。
スバル レヴォーグ 試乗動画|1.6GT EyeSight
SUBARU New LEVORG(2017.8minor change)1.6GT EyeSight に試乗した!
- 価格(税込):2,829,600円
- 燃費:16.0km/L
- エンジン:1.6lDOHC16バルブデュアルAVCS直噴ターボ”DIT”
- 駆動:AWD(常時全輪駆動)
- トランスミッション:リニアトロニック
- 最高出力[ネット]:125kW(170PS)/4,800-5,600rpm
- 最大トルク[ネット]:250N・m(25.5kgf・m)/1,800-4,800rpm
スバル レヴォーグ 試乗動画|1.6GT EyeSight S-style
【スバル レヴォーグ】購入過程と車選びのポイント
- 価格(税込):2,926,800円
- 燃費:16.0km/L
- エンジン:1.6lDOHC16バルブデュアルAVCS直噴ターボ”DIT”
- 駆動:AWD(常時全輪駆動)
- トランスミッション:リニアトロニック
- 最高出力[ネット]:125kW(170PS)/4,800-5,600rpm
- 最大トルク[ネット]:250N・m(25.5kgf・m)/1,800-4,800rpm
スバル レヴォーグ 試乗動画|1.6GT-S EyeSight
中谷さん「うわっ! 静か」と思わず絶賛! SUBARU LEVORG 1.6GT-S EyeSightに試乗
- 価格(税込):3,078,000円
- 燃費:16.0km/L
- エンジン:1.6lDOHC16バルブデュアルAVCS直噴ターボ”DIT”
- 駆動:AWD(常時全輪駆動)
- トランスミッション:リニアトロニック
- 最高出力[ネット]:125kW(170PS)/4,800-5,600rpm
- 最大トルク[ネット]:250N・m(25.5kgf・m)/1,800-4,800rpm
スバル レヴォーグ 試乗動画|2.0GT-S EyeSight
D型レヴォーグ 2.0&1.6試乗インプレッション
- 価格(税込):3,618,000円
- 燃費:13.2km/L
- エンジン:2.0lDOHC16バルブデュアルAVCS直噴ターボ”DIT”
- 駆動:AWD(常時全輪駆動)
- トランスミッション:スポーツリニアトロニック
- 最高出力[ネット]:221kW(300PS)/5,600rpm
- 最大トルク[ネット]:400N・m(40.8kgf・m)/2,000-4,800rpm
スバル レヴォーグ 試乗動画|1.6STI Sport EyeSight
LEVORG×STI CAR GRAPHIC代表 加藤哲也 試乗インプレッション
- 価格(税込):3,564,000円
- 燃費:16.0km/L
- エンジン:1.6lDOHC16バルブデュアルAVCS直噴ターボ”DIT”
- 駆動:AWD(常時全輪駆動)
- トランスミッション:リニアトロニック
- 最高出力[ネット]:125kW(170PS)/4,800-5,600rpm
- 最大トルク[ネット]:250N・m(25.5kgf・m)/1,800-4,800rpm
スバル レヴォーグ 試乗動画|2.0STI Sport EyeSight
LEVORG STI SPORT 九島辰也 試乗インプレッション
- 価格(税込):4,050,000円
- 燃費:13.2km/L
- エンジン:2.0lDOHC16バルブデュアルAVCS直噴ターボ”DIT”
- 駆動:AWD(常時全輪駆動)
- トランスミッション:スポーツリニアトロニック
- 最高出力[ネット]:221kW(300PS)/5,600rpm
- 最大トルク[ネット]:400N・m(40.8kgf・m)/2,000-4,800rpm
今回、スバル レヴォーグの試乗動画を集めてみました。
レヴォーグといってもグレードが様々あり、どのグレードにしようか悩んでいる方も多いと思います。
ぜひ参考にしてみてください。